随着这两天飞驰电动卡车eTruck的大大曝光，又看见了电动卡车在国外的热度。尽管受制于环保的压力，电动乘用车如火如荼；不过，据美国交通部的统计资料表明，交通工具50%以上的废气污染来自于卡车，主要还包括轻型电动皮卡车，轻型封闭式电动货车和货车，长途重型电动货运卡车、中型和重型电动城市卡车。Anyway，国外厂商对于电动卡车的调情未曾停歇过，在ElonMusk的宏伟蓝图中电动皮卡也赫然在目。当然，TESLA的电动卡车现在也就是不能听得一听得，这里我们来看一看那些在近年内需要落地的电动卡车。

对于那些期望驾驶员挂电式混合动力皮卡车的人来说，Workhorse毕竟会让人沮丧。总部设于印第安纳州，workhorse将在2018年上市一款5人座，4门的减程式电动皮卡车续航里程80英里。

其装载能力在750磅左右，电池包电量为60kwh。目前，Workhorse已签下为美国邮政服务，为其获取18万台电动皮卡。W-15一个相当大的特点在于其用于与宝马i3减程式电动乘用车完全相同的双缸内燃机647cc。

Workhorse没必要转入到显电动皮卡，主要的原因还是在于里程情绪，和显电动高昂的售价。当然，W-15也是做足了功课，比起于传统燃油车，W-15的燃料成本减少40%，日常确保开支需要减少60%。

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